Tren de la Fresa 2020, entre Madrid y Aranjuez

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Tren de la FresaLa temporada del Tren de la Fresa en 2020 ha variado su calendario. Los viajes entre abril y junio fueron suspendidos por la crisis sanitaria, pero nos quedan los de septiembre y octubre. Recordemos que este Tren histórico conmemora el recorrido del primer tren que funcionó en la región, entre Madrid y Aranjuez.

El Tren de la Fresa es una iniciativa turística y cultural que empezó a desarrollarse en 1984. La idea era conmemorar este hito histórico en las infraestructuras madrileñas. Desde entonces, todos los años en primavera y otoño abre sus vagones a viajeros curiosos y nostálgicos.

La excursión incluye una ruta por Aranjuez para conocer el patrimonio de esta localidad del sur de Madrid. Durante el trayecto, el personal vestido de época ofrece fresas a los viajeros. Este año, el tren vuelve a efectuar sus salidas desde el Museo del Ferrocarril.

Horarios y precios del Tren de la Fresa

Los trayectos turísticos se realizan los sábados y domingos. De momento, se han suspendido los viajes de abril, mayo y junio. Pero confiamos en que se mantengan los de septiembre y octubre. Estas son las fechas de circulación del Tren:

Abril: 18, 19, 20, 27, 28 Suspendidos
Mayo: 4, 5, 11, 12, 18, 19, 25, 26 Suspendidos
Junio: 6, 7, 13, 14, 20, 21, 27, 28 Suspendidos
Septiembre: 26
Octubre: 3, 4, 10, 11, 17, 18, 24, 25, 31

Tren de la Fresa
Palacio de Aranjuez

El Tren de la Fresa sale del Museo del Ferrocarril a las 10h. Llega a la estación de Aranjuez a las 10:44h. El regreso tiene lugar a las 18:36, con llegada de vuelta al Museo del Ferrocarril a las 19:26. Conviene confirmar estos horarios los días previos al viaje.

Los precios para 2020 son de 30€ a 40€ el billete de un adulto, ida y vuelta, según el itinerario elegido. Y de 20€ a 25€ para niños entre 1m y 1,40m de altura. Se entiende que los menores viajan gratis si no ocupan asiento. Los itinerarios especiales, como «Fresas con música», han sido cancelados.

Los billetes pueden adquirirse en la web de renfe y en el teléfono 912 320 320. También se despachan en las estaciones con ventanilla de venta anticipada y en agencias de viajes.

Las rutas por Aranjuez

Este año el Tren histórico de la Fresa ofrece tres opciones para conocer Aranjuez, con precios diferentes. En todas ellas se incluye el billete de ida y vuelta en el Tren de la Fresa, información y descuentos en Aranjuez, y fresas ofrecidas por azafatas vestidas de época.

La Ruta 1 «Fresas con nata» incluye un viaje en tren turístico por el caso antiguo y el Jardín del Príncipe, paseo por el casco antiguo, visita guiada al Jardín del Parterre y de la Isla y traslado en autobús a la estación. El precio es de 30€ para adultos y 20€ para niños.

Tren de la Fresa
Interior del Palacio – Foto Patrimonio Nacional

La Ruta 2 «Fresas del Tajo» incluye los traslados entre la estación y la zona monumental en autobús, visita guiada a pie de los exteriores de Palacio Real y los jardines del Parterre y de la Isla, recorrido en el barco turístico por el Tajo de 45 minutos y visita al Jardín del Príncipe. El precio es de 35€ para adultos y 23€ para niños.

La Ruta 3 «Fresas Reales» incluye los traslados entre la estación y la zona monumental en autobús, una visita guiada al Palacio Real y una visita al Museo de Falúas y al Jardín del Príncipe. El precio es de 35€ para adultos y 23€ para niños.

Historia del Tren de la Fresa

La línea ferroviaria que unió Madrid con Aranjuez se inauguró en 1851, dentro de un proyecto más ambicioso de llegar hasta Alicante. Permitió conectar los dos reales sitios y las poblaciones intermedias de Villaverde Bajo, Getafe, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos y Seseña.

Era la primera línea ferroviaria de Madrid y la segunda de la península ibérica, puesto que pocos años atrás se había unido Barcelona con Mataró. Sin embargo, el primer ferrocarril español se trazó en 1837 en Cuba, cuando la isla formaba parte de la corona.

El de Aranjuez facilitó el desarrollo industrial de estas poblaciones del sur madrileño. Entre las mercancías que se transportaban entonces estaban los productos típicos de la huerta ribereña, en especial fresas y espárragos. De ahí que ya en sus primeros años adoptara la denominación de Tren de la Fresa. Y que se haya vuelto a adoptar el nombre en esta versión turística.

Los vagones que se suelen utilizar en este convoy son coches de madera denominados ‘Costa’, construidos entre 1914 y 1930. Estos vagones cubrían los servicios de cercanías de la compañía MZA (Madrid-Zaragoza-Alicante). Según anuncia la Fundación, no están adaptados ni es previsible que se puedan adaptar.

Otros trenes turísticos en Madrid

Junto con el de la Fresa, hay otros trenes que realizan recorridos turísticos en la Comunidad de Madrid. Todos ellos fomentan el conocimiento del patrimonio cultural y ambiental del territorio mediante experiencias de ocio para pasar un día en familia.

Tren de la Fresa
En el andén

Quizá el más conocido sea el Tren de Cervantes, que une la capital con Alcalá de Henares. Aquí los viajeros pueden conocer la ciudad complutense, cuna del autor del Quijote, de la mano de actores que les guían por un ambiente del Siglo de Oro.

El Tren de Arganda permite a los viajeros disfrutar del paso sobre el río Jarama por un puente metálico. El convoy hace parada en la estación de La Poveda, convertida en museo ferroviario.

El Tren de la Naturaleza es una muy buena opción para contemplar los paisajes de la Sierra de Guadarrama en verano. Sale de Cercedilla y pasa por la ladera de los Siete Picos, el Puerto de Navacerrada, los bosques de Valsaín y el Puerto de Cotos.

 

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